• இந்திய விமானப்படை,  இங்கிலாந்தில்  தயாரிக்கப்பட்ட மேம்பட்ட குறுகிய தூர வான்வழி ஏவுகணை (Advanced Short Range Air-to-Air Missile - ASRAAM) மூலம் தனது MiG-29 UPG விமானப் படையை மேம்படுத்தி வருகிறது.

• ASRAAM ஏவுகணை 25 கி.மீ-க்கும் அதிகமான தூரம் பாயும் திறன் கொண்டது (இது R-73 ஏவுகணையின் 10–15 கி.மீ தூரத்தை விட இருமடங்காகும்) மற்றும் மாக் 3 (Mach 3) வேகத்திற்கு மேல் பயணிக்கும்.

• இந்த ஒருங்கிணைப்பிற்கு பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (Bharat Dynamics Limited - BDL) ஆதரவு அளிக்கிறது. ASRAAM ஏற்கனவே தேஜஸ் இலகு ரக போர் விமானம் (Light Combat Aircraft Tejas - LCA Tejas) மற்றும் ஜாகுவார் (Jaguar) விமானங்களில் செயல்பாட்டில் உள்ளது. 

• ASRAAM ரஷ்யாவின் R-73 ஏவுகணையை மாற்றீடு செய்கிறது.

அதானி பாதுகாப்பு மற்றும் ஏரோஸ்பேஸ் (Adani Defence and Aerospace) நிறுவனம் 2,000 பிரஹார் இலகு ரக இயந்திரத் துப்பாக்கிகளின் (Prahar Light Machine Guns - LMGs) முதல் தொகுப்பை இந்திய ராணுவத்திடம் ஒப்படைத்தது.

• பிரஹார் இலகு ரக இயந்திரத் துப்பாக்கிகள் மத்தியப் பிரதேசத்தின் (Madhya Pradesh) குவாலியரில் (Gwalior) உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில், இஸ்ரேல் வெப்பன் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (Israel Weapon Industries - IWI) உடன் இணைந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

• இந்தத் திட்டம் 'இந்தியாவில் தயாரிப்போம்' (Make in India) முன்முயற்சியின் கீழ் 90%-க்கும் அதிகமான உள்நாட்டு உள்ளடக்கம் (indigenous content) கொண்டதாக உள்ளது.

VB-G RAM G சட்டம் (2026) மற்றும் மாநில குறைந்தபட்ச ஊதியங்கள் (VB-G RAM G Act (2026) & State Minimum Wages):

• விக்சித் பாரத் - வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரத்திற்கான கிராமப்புறத் திட்டம் (கிராமின்) சட்டம் (Viksit Bharat–Guarantee for Rozgar and Ajeevika Mission (Gramin) Act - VB-G RAM G Act), இந்தத் திட்டத்திற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட "ஊதிய விகிதத்தை" அறிவிக்க மத்திய அரசுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது. இந்த விகிதம் பெரும்பாலும் விவசாயம் அல்லது பட்டியலிடப்பட்ட தொழில்களுக்காக தனிப்பட்ட மாநிலங்களால் (தமிழ்நாடு போன்றவை) நிர்ணயிக்கப்பட்ட "மாநில குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை" (State Minimum Wage) விடக் குறைவாக உள்ளது.

• சஞ்சித் ராய் வி. ராஜஸ்தான் (Sanjit Roy vs. Rajasthan - 1983) வழக்கில், குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை விடக் குறைவாக வழங்குவது சட்டப்பிரிவு 23-ஐ (Article 23 - கட்டாய உழைப்புத் தடை) மீறுவதாக உச்சநீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது.

• தற்போது, VB-G RAM G ஊதிய விகிதம் மத்திய அரசால் அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு நிலையான விகிதமாகும், அதேசமயம் மாநில குறைந்தபட்ச ஊதியங்கள் அதிகமாகவும் உள்ளூர் பணவீக்கத்திற்கு (Variable Dearness Allowance - VDA) ஏற்ப சரிசெய்யப்பட்டும் உள்ளன. தமிழ்நாட்டில் ஒரு தொழிலாளிக்கு VB-G RAM G திட்டத்தின் கீழ் ₹310 வழங்கப்பட்டு, மாநிலத்தின் குறைந்தபட்ச ஊதியம் ₹540 ஆக இருந்தால், அது "சஞ்சித் ராய்" வழக்கின் மீறலை உருவாக்குகிறது.

VB-G RAM G சட்டம் பற்றி (About VB-G RAM G Act):

• விக்சித் பாரத் - வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரத்திற்கான கிராமப்புறத் திட்டம் (கிராமின்) சட்டம், 2025 (மக்களிடையே VB-G RAM G சட்டம் என்று பிரபலமாக அறியப்படுகிறது) டிசம்பர் 21, 2025 அன்று ஜனாதிபதியின் ஒப்புதலைப் பெற்ற நாளில் அதிகாரப்பூர்வமாக நடைமுறைக்கு வந்தது. 

• இது மகாத்மா காந்தி தேசிய ஊரக வேலை உறுதிச் சட்டத்தின் (Mahatma Gandhi National Rural Employment Guarantee Act - MGNREGA) தொடர்ச்சியாகும். 

• இது தேவை அடிப்படையிலான "நலத்திட்ட" மாதிரியிலிருந்து உள்கட்டமைப்பு சார்ந்த "மிஷன்" (mission) மாதிரிக்கு ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

முக்கிய மாற்றங்கள் மற்றும் அம்சங்கள் (Core Changes & Features):

• அதிகரித்த வேலை உத்தரவாதம்: சட்டப்பூர்வ வேலை உரிமை ஒவ்வொரு கிராமப்புறக் குடும்பத்திற்கும் ஆண்டுக்கு 100 நாட்களில் இருந்து 125 நாட்களாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது.

• நிதிப் பகிர்வு மாற்றம் (60:40 விகிதம்): MGNREGA (மத்திய அரசு திறமையற்ற தொழிலாளர்களுக்கான ஊதியத்தில் 100% வழங்கியது) போலல்லாமல், புதிய சட்டம் அனைத்து கூறுகளுக்கும் 60% (மத்திய அரசு) : 40% (மாநில அரசு) என்ற செலவுப் பகிர்வை கட்டாயமாக்குகிறது. இமயமலை/வடகிழக்கு (North Eastern - NE) மாநிலங்களுக்கு இந்த விகிதம் 90:10 ஆகும்.

• பருவகால "சட்டப்பூர்வ இடைநிறுத்தம்": விவசாயத்திற்கு தொழிலாளர்கள் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, ஆண்டுக்கு மொத்தம் 60 நாட்கள் (அதிகப்படியான விதைப்பு/அறுவடை காலங்களில்) பொதுப் பணிகள் நிறுத்தப்படுவதை மாநிலங்கள் அறிவிக்க வேண்டும்.

• நான்கு முன்னுரிமைப் பிரிவுகள்: அனைத்துப் பணிகளும் இப்போது இவற்றின் கீழ் வர வேண்டும்: நீர் பாதுகாப்பு (நிலத்தடி நீர் மறுவூட்டம் போன்றவை), முக்கிய கிராமப்புற உள்கட்டமைப்பு (சாலைகள், இணைப்பு வசதிகள்), வாழ்வாதார உள்கட்டமைப்பு (சேமிப்புக் கிடங்குகள், பணிக்கூடங்கள், சந்தைகள்), தீவிர வானிலை பாதிப்புக் குறைப்பு (பருவநிலை மீள்தன்மை - climate resilience).

• டிஜிட்டல் ஆளுமை: செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial Intelligence - AI) அடிப்படையிலான மோசடி கண்டறிதல், உயிரியல் அங்கீகாரம் (biometric authentication) மற்றும் புவிசார் நிலைக்கருவி (Global Positioning System - GPS) இணைக்கப்பட்ட நிகழ்நேர கண்காணிப்பு ஆகியவற்றின் கட்டாயப் பயன்பாடு.

மகாராஷ்டிரா மத சுதந்திர மசோதா, 2026 (Maharashtra Freedom of Religion Bill, 2026):

• மதமாற்றத்திற்கு 60 நாட்களுக்கு முன்னதாகவே மாவட்ட ஆட்சியரிடம் (District Magistrate - DM) கட்டாயமாகத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

• சம்பந்தப்பட்ட நபர், பெற்றோர், உடன்பிறந்தவர்கள் அல்லது இரத்தம்/திருமணம் மூலம் தொடர்புடைய எந்தவொரு உறவினரும் புகார் அளிக்கலாம்.

• சிறார்கள், பெண்கள் அல்லது பட்டியலிடப்பட்ட சாதியினர்/பட்டியலிடப்பட்ட பழங்குடியினர் (Scheduled Castes/Scheduled Tribes - SC/ST) ஆகியோரை மதமாற்றம் செய்வதற்கு 7 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை மற்றும் ₹5 லட்சம் அபராதம் விதிக்கப்படும்.

உலகின் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட சாலை (World’s First Electrified Road):

• சுவீடன் (Sweden) நாடு உலகின் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட சாலையை உருவாக்கியுள்ளது, குறிப்பாக ஸ்டாக்ஹோம் (Stockholm) அருகே பொதுச் சாலை 893-ல் 2 கி.மீ தூரம், ஆர்லாண்டா விமான நிலையத்தை (Arlanda Airport) ஒரு தளவாட முனையத்துடன் இணைக்கிறது.

• மின்சார வாகனங்கள் (Electric Vehicles - EVs) ஓடிக்கொண்டிருக்கும்போதே அவற்றின் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும் இயக்கநிலை மின்னேற்றம் (Dynamic Charging) கொண்ட உலகின் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட சாலை இதுவாகும்.

• தொழில்நுட்பம் செயல்படும் விதம்: இந்த அமைப்பு தார்ச் சாலையில் பதிக்கப்பட்ட இரண்டு மின்சார தண்டவாளத் தடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வாகனங்கள் (லாரிகள் மற்றும் கார்கள்) அவற்றின் அடிப்பகுதியில் நகரும் கையுடன் (movable arm) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வாகனம் தண்டவாளத்திற்கு மேலே இருக்கும்போது, அந்த கை தானாகவே கீழே இறங்கி தண்டவாளத்துடன் இணைகிறது. வாகனம் முந்திச் செல்லும்போதோ அல்லது பாதையை விட்டு வெளியேறும்போதோ, அந்த கை தானாகவே துண்டிக்கப்படும்.

• பி.எம் இ-டிரைவ் திட்ட மானியங்கள் நீட்டிப்பு (Extension of PM E-DRIVE Scheme Subsidies):
  ஒதுக்கப்பட்ட நிதியை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்வதற்காக, பி.எம் இ-டிரைவ் (Prime Minister's Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement - PM E-DRIVE) திட்டத்தின் கீழ் மின்சார இருசக்கர மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கான மானியங்களைப் பெறுவதற்கான காலக்கெடுவை மத்திய அரசு நீட்டித்துள்ளது.

• மாற்றப்பட்ட காலக்கெடு (முடிவு தேதிகள்): மின்சார இருசக்கர வாகனங்கள் (Electric Two-Wheelers - e-2W): மார்ச் 31, 2026 முதல் ஜூலை 31, 2026 வரை.

• மின்சார மூன்று சக்கர வாகனங்கள் (Electric Three-Wheelers - e-3W): மார்ச் 31, 2026 முதல் மார்ச் 31, 2028 வரை.

ஆழ்கடல் விலங்கினங்களுக்கான தேசிய களஞ்சியமாக "பவசாகரா" பரிந்துரை மையம் அறிவிப்பு ("Bhavasagara" Referral Centre Designated as National Repository for Deep-Sea Fauna):

• சுற்றுச்சூழல், வனம் மற்றும் பருவநிலை மாற்ற அமைச்சகத்தால் உயிரியல் பன்முகத்தன்மை சட்டம், 2002-ன் (Biological Diversity Act, 2002) கீழ் ஆழ்கடல் விலங்கினங்களுக்கான தேசிய களஞ்சியமாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

• இது புவி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள கொச்சியில் (Kochi) இயங்கும் கடல் வாழ் வளங்கள் மற்றும் சூழலியல் மையத்தால் (Centre for Marine Living Resources & Ecology - CMLRE) இயக்கப்படுகிறது.

• இங்கு 3,500-க்கும் மேற்பட்ட வகைப்பாட்டியல் ரீதியாக அடையாளம் காணப்பட்ட மற்றும் புவிசார் குறியிடப்பட்ட சான்று மாதிரிகள் (voucher specimens) உள்ளன, இதில் முதுகெலும்பற்றவை (cnidarians, molluscs, echinoderms) மற்றும் முதுகெலும்புள்ள மீன்கள் (elasmobranchs, teleostean fishes) அடங்கும்.

• இது இந்தியப் பகுதிக்குள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட புதிய ஆழ்கடல் உயிரினங்களுக்கு (Type Specimens) அதிகாரப்பூர்வ பாதுகாவலராகச் செயல்படுகிறது மற்றும் தொடர்புடைய மரபணு தரவுகளை (DNA sequences) பராமரிக்கிறது.

• இது ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் நிலையான வளர்ச்சிக்கான கடல் அறிவியல் தசாப்தத்தின் (United Nations Decade of Ocean Science for Sustainable Development - 2021–2030) இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் இந்தியாவின் நீலப் பொருளாதாரக் (Blue Economy) கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகிறது.

இந்தியத் தரவு மையங்களில் நீர் நுகர்வு மற்றும் வளர்ச்சிப் போக்குகள் (Water Consumption and Growth Trends in Indian Data Centres):

• இந்தியாவின் தரவு மையத் திறன் 2020-ல் 375 மெகாவாட்டிலிருந்து (Megawatt - MW) 2025-ல் 1500 மெகாவாட்டிற்கு மேல் விரிவடைந்துள்ளது.

• நீரின் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கவும் நேரடி-சிப் திரவக் குளிர்ச்சி (direct-to-chip liquid cooling), ஏடியாபாடிக் கூலிங் (adiabatic cooling) மற்றும் இம்மர்ஷன் கூலிங் (immersion cooling) போன்ற மேம்பட்ட குளிர்விக்கும் தொழில்நுட்பங்களை இத்துறை ஏற்றுக்கொண்டது.

• வளப் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட கணினி மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு (Artificial Intelligence - AI) பணிச்சுமைகளை ஆதரிக்க அதிக அடர்த்தி கொண்ட ரேக்குகளை (high-density racks) நிறுவுதல்.

• இந்த மையங்களுக்கான நிலத்தடி நீர் எடுப்பானது ஜல் சக்தி அமைச்சகத்தால் (Ministry of Jal Shakti) 2020 மற்றும் 2023-ன் குறிப்பிட்ட அறிவிப்புகளின் கீழ் முறைப்படுத்தப்படுகிறது.

9-வது இந்திய பார்மா மாநாடு 2026 (9th India Pharma Conference 2026):

• புது தில்லியில் (New Delhi) ஏப்ரல் 13-14, 2026 தேதிகளில் நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது ஃபிக்கி (Federation of Indian Chambers of Commerce & Industry - FICCI) மற்றும் இந்திய மருந்து கூட்டணி (Indian Pharmaceutical Alliance - IPA) ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் மருந்தியல் துறையால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

• கருப்பொருள்: "இந்தியாவில் கண்டுபிடிப்போம்: உயிர் அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகளில் பாய்ச்சல்" (Discover in India: Leapfrogging Life-Sciences Innovation), இந்தியாவை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான (Research and Development - R&D) உலகளாவிய மையமாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.